證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示湘電股份（600416）新獲得一項實用新型專利授權，專利名為“一種直接冷卻油冷電機”，專利申請?zhí)枮镃N202423085910.2，授權日為2025年11月11日。專利摘要：本實用新型公開了一種直接冷卻油冷電機，屬于電機冷卻技術領域，包括機座、定子、兩個端蓋、轉(zhuǎn)子以及密封件，轉(zhuǎn)子設置于電機的內(nèi)腔體內(nèi)，定子設置于電機的外腔體內(nèi)。定子包括定子鐵芯以及若干繞組，定子鐵芯的軛部與繞組相對的部位貫穿有定子軛過油孔，定子鐵芯的齒部內(nèi)貫穿有定子齒過油孔，定子鐵芯的定子槽內(nèi)至少設置有一個貫穿繞組的定子槽過油孔。冷卻油通過分布于定子鐵芯上的軛部、齒部以及槽部內(nèi)的多個過油孔與熱源(繞組)直接或間接接觸，顯著降低熱源與冷卻介質(zhì)之間的熱阻，提高了熱量傳遞效率，能夠更快速地帶走繞

空壓機運行中突然頻繁高溫報警、排氣溫度飆升？大概率是風冷卻器冷卻效率下降在搞鬼！作為空壓機散熱的核心部件，它可不光是簡單的 “降溫裝置”，一旦效率下降，輕則導致空壓機高溫停機，重則損傷主機、縮短設備壽命，讓空壓機能效大打折扣！很多人只知道堵塞會影響散熱，卻忽略了另外 3 個關鍵誘因，今天一次性說透！1、風扇轉(zhuǎn)速不夠，散熱效果大打折扣，風扇是冷卻系統(tǒng)的“心臟”。當傳動皮帶松弛、磨損或張緊不當時，就會導致風扇轉(zhuǎn)速不達標，送風量銳減。高速氣流無法有效穿透散熱翅片，熱量積聚在機器內(nèi)部，最終引發(fā)設備高溫停機?？諌簷C2、電機故障！風扇電機出現(xiàn)軸承磨損、線圈燒毀、電容損壞等問題，會直接導致風扇停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速異常。沒有電機驅(qū)動，冷卻器就成了 “擺設”，螺桿式空壓機運行產(chǎn)生的大量熱量無法散發(fā)，短時間內(nèi)就會觸發(fā)高溫

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機組”的專利，公開號CN121346407A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種涉及冷卻系統(tǒng)，其包括蒸發(fā)器、壓縮機電機、電機冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機，電機冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機電機的第一冷卻管路和第二冷卻管路，所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機組的壓縮機電機，所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器，冷卻組件設于所述第一冷卻管路，用以對所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進行冷卻，冷卻壓縮機設于所述第二冷卻管路，通過設置冷卻組件，以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進行二次冷卻，以便擴大換熱溫差，提升熱交換效率，并通過設置冷卻壓縮機，以對冷媒進行加壓，確

浸沒式冷卻技術也就是將冷卻液質(zhì)直接接觸熱源進行熱交換，可以大大的提高換熱效率，具備全域無死角散熱、能效協(xié)同優(yōu)化、適配小型化設計等優(yōu)勢。其最初被廣泛應用于儲能電池包領域，在車載電源及功率器件場景的規(guī)模化應用尚處于探索階段，核心難點集中于三大維度：均熱結(jié)構設計復雜度高、冷卻工質(zhì)與材料的兼容性把控難、整體方案成本偏高，其中成本因素更是制約其在國內(nèi)市場推廣的關鍵。在電機領域，浸沒式冷卻也已展開相關研究，其與當前主流的槽內(nèi)油冷技術還是有一定區(qū)別的，包括如上海電驅(qū)動、聯(lián)合動力、馬勒等企業(yè)均已在此方向進行布局。01.電源浸沒式冷卻，實現(xiàn)精準熱控聯(lián)合電子針對車載場景需求，構建了浸沒式冷卻電源的核心設計體系，涵蓋高效導熱、組件抗沖擊、材料兼容、熱管理系統(tǒng)及機械小型化五大方向，多維度協(xié)同突破技術瓶頸。為平衡散熱

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，余熱回收冷卻器扮演著節(jié)能減排的重要角色，但其運行時產(chǎn)生的振動和噪聲卻不容忽視。這些振動不僅會影響設備的穩(wěn)定運行，縮短使用壽命，還會對周邊環(huán)境造成污染。這時候，余熱回收冷卻器減震器就成了解決問題的關鍵。減震器，顧名思義，就是用來減弱或消除振動的裝置。對于余熱回收冷卻器而言，它就像一個“吸音墊”和“緩沖帶”，通過自身的彈性、阻尼等特性，吸收和耗散設備在運行時產(chǎn)生的機械能，從而顯著降低振動幅度。這不僅能保護冷卻器本體免受損傷，更能保障整個生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行，提升工作環(huán)境的舒適度。

在評價加工中心時，人們常關注其筋骨（機床本體）與大腦（數(shù)控系統(tǒng)）。然而，若沒有暢通高效的“血脈”——冷卻潤滑系統(tǒng)，再強的筋骨與大腦也難以持久發(fā)揮戰(zhàn)力。它遠非“噴油降溫”那么簡單，而是保障穩(wěn)定生產(chǎn)、決定效能上限的核心脈絡。一、精度穩(wěn)定的“守護者”數(shù)控指令精準，刀具鋒利，但高速切削產(chǎn)生的高溫會直接破壞精度：工件熱變形導致尺寸超差，刀具熱磨損讓表面質(zhì)量下降。冷卻潤滑系統(tǒng)正是“控溫防損”的關鍵。它通過精準噴射，帶走切削區(qū)熱量，將溫升控制在合理范圍；同時形成的潤滑油膜能有效減少摩擦，延緩刀具磨損。若冷卻潤滑不足，再好的機床也難以持續(xù)產(chǎn)出合格品。守護好溫度，就守護了精度的基石。二、效率提升的“助推器”加工效率不僅取決于主軸功率，更受冷卻潤滑能力的制約。它是打破“高溫束縛”的利器：一套給力的系統(tǒng)，能讓機床

國家知識產(chǎn)權局信息顯示，無錫東元電機有限公司取得一項名為“一種新型電機轉(zhuǎn)子通風冷卻結(jié)構”的專利，授權公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機轉(zhuǎn)子通風冷卻結(jié)構，包括：轉(zhuǎn)軸正中外側(cè)套設有轉(zhuǎn)子鐵芯；定子套設在轉(zhuǎn)子鐵芯外側(cè)，定子外側(cè)與電機殼相連；通風孔等間距開設在轉(zhuǎn)子鐵芯靠近轉(zhuǎn)軸方向的一側(cè)；端環(huán)位于轉(zhuǎn)軸的前后兩側(cè)，風筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠離轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，本實用新型采用的風筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠離轉(zhuǎn)軸一側(cè)環(huán)繞設置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子鐵芯的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，可以將電機殼內(nèi)部一側(cè)的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉(zhuǎn)子鐵芯方向，對轉(zhuǎn)子鐵芯的散熱，設置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風量，風筒不與轉(zhuǎn)軸接觸

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權，專利名為“冷卻套環(huán)及電機”，專利申請?zhí)枮镃N202210797102.5，授權日為2026年1月30日。專利摘要：本發(fā)明涉及電機技術領域，具體涉及一種冷卻套環(huán)及電機，冷卻套環(huán)包括：主體結(jié)構，為環(huán)形，主體結(jié)構具有內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁，主體結(jié)構的內(nèi)側(cè)適于設置轉(zhuǎn)子，內(nèi)環(huán)壁與外環(huán)壁之間設有冷卻流道，冷卻流道沿主體結(jié)構的軸向延伸且貫穿主體結(jié)構。具體在使用時，通過向冷卻流道內(nèi)通入冷卻介質(zhì)，由于冷卻流道位于定子和轉(zhuǎn)子之間，因此冷卻介質(zhì)可同時對定子和轉(zhuǎn)子進行冷卻，確保冷卻效果，且由于無需在定子上開孔，從而不會影響電磁性能，不會出線局部鐵耗偏大情況，進而可保證電機運行效率。今年以來格力電器新獲得專利授權958個，較去年同期增加了1