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開封市光明電機(jī)有限公司

 
證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器(000651)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),專利名為“電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)和電動(dòng)汽車”,專利申請?zhí)枮镃N202210687771.7,授權(quán)日為2026年2月6日。專利摘要:本發(fā)明提供一種電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)和電動(dòng)汽車,電機(jī)轉(zhuǎn)子包括:轉(zhuǎn)子鐵芯,轉(zhuǎn)子鐵芯上設(shè)置有磁鋼槽和至少兩個(gè)磁障槽,且兩個(gè)磁障槽相對于轉(zhuǎn)子鐵芯的D軸對稱設(shè)置,兩個(gè)磁障槽位于磁鋼槽與轉(zhuǎn)子鐵芯的徑向外緣之間的位置,且磁障槽不與徑向外緣相接,磁障槽的橫截面為矩形槽,且兩個(gè)矩形槽的朝向徑向內(nèi)側(cè)的長邊的延長線之間能夠夾設(shè)0~180°之間的角度,使得兩個(gè)徑向內(nèi)側(cè)的長邊的延長線之間形成的夾角的開口朝向轉(zhuǎn)子鐵芯的中心,形成“反V形”的磁障結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明能在轉(zhuǎn)子的d軸末端有效分布“反V型”磁障結(jié)構(gòu),能夠在不影響電機(jī)
查看 >>2026-05-27
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:儲(chǔ)能市場正迎來爆發(fā)式增長,請問數(shù)據(jù)中心的供電和發(fā)電系統(tǒng)是否應(yīng)用貴司產(chǎn)品?風(fēng)能發(fā)電機(jī)和新能源車電機(jī)市場的增長和潛力有無數(shù)據(jù)和研判?通達(dá)動(dòng)力(002576.SZ)11月19日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司生產(chǎn)的定轉(zhuǎn)子電機(jī)鐵芯產(chǎn)品品種齊全,能夠應(yīng)用于不同種類和型號(hào)的電機(jī),但無法確定電機(jī)最終用于何種產(chǎn)品上。(記者 王曉波)免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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防爆振動(dòng)電機(jī)選型指南:河南豫通電機(jī)股份公司專業(yè)制造,20余種型號(hào)覆蓋全場景需求
在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,防爆振動(dòng)電機(jī)作為關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備,其性能穩(wěn)定性直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行效率與生產(chǎn)安全。河南豫通電機(jī)股份公司憑借多年技術(shù)沉淀與產(chǎn)品創(chuàng)新,已成為防爆振動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。公司專注于礦用防爆振動(dòng)電機(jī)、氣體防爆振動(dòng)電機(jī)、粉塵防爆振動(dòng)電機(jī)等20余種細(xì)分型號(hào)的研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋煤炭、化工、冶金、建材等多個(gè)行業(yè),累計(jì)服務(wù)客戶超5000家,市場占有率連續(xù)三年保持行業(yè)前三。河南豫通電機(jī)股份公司主營業(yè)務(wù)解析公司主營業(yè)務(wù)涵蓋礦用防爆振動(dòng)電機(jī)、XBF防爆振動(dòng)電機(jī)、YBZJ防爆振動(dòng)電機(jī)、氣體防爆振動(dòng)電機(jī)、CT4防爆振動(dòng)電機(jī)、隔爆型防爆振動(dòng)電機(jī)、粉塵防爆振動(dòng)電機(jī)、BT4防爆振動(dòng)電機(jī)、VLB防爆振動(dòng)電機(jī)、煤安防爆振動(dòng)電機(jī)、MSVX防爆振動(dòng)電機(jī)、380V防爆振動(dòng)電機(jī)、MVE-D防爆振動(dòng)電機(jī)、三段式長桿防爆振動(dòng)電機(jī)
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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣東凱恒電機(jī)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新型有刷直流電機(jī)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223899059U,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種新型有刷直流電機(jī),包括外殼、轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、換向器、碳刷組件和風(fēng)葉,外殼內(nèi)設(shè)有空腔,外殼包括上殼和下殼,下殼固定在上殼的底端,定子固定在上殼的內(nèi)壁,轉(zhuǎn)子固定在轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸的兩端分別貫穿上殼和下殼后伸出,換向器固定在轉(zhuǎn)軸上,下殼的兩側(cè)設(shè)有安裝盒,碳刷組件設(shè)于安裝盒內(nèi),并與換向器對應(yīng),風(fēng)葉套設(shè)在轉(zhuǎn)軸靠近下殼的一端。通過設(shè)有上殼和下殼,使得整個(gè)外殼分開進(jìn)行成型加工,降低了整個(gè)外殼的加工難度;同時(shí),將碳刷組件設(shè)于下殼上,因此,可以方便將碳刷組件安裝在安裝盒內(nèi),簡化了整個(gè)電機(jī)的組裝過程,降低了電機(jī)安裝難度。天眼查資料顯
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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江向陽齒輪機(jī)電有限公司取得一項(xiàng)名為“一種連接穩(wěn)定且便于拆裝的減速電機(jī)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223899078U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供了一種連接穩(wěn)定且便于拆裝的減速電機(jī),屬于減速電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本連接穩(wěn)定且便于拆裝的減速電機(jī),依次包括齒輪減速器、連接端蓋、電機(jī)安裝座和電機(jī)本體;電機(jī)安裝座主要包括安裝機(jī)座,安裝機(jī)座在開口一側(cè)外緣延伸形成有方型機(jī)座法蘭,機(jī)座法蘭四角處均開設(shè)有機(jī)座螺釘孔,在另一側(cè)通過電機(jī)固定螺釘安裝連接有電機(jī)本體,并在底部一體化形成有機(jī)座底座;連接端蓋由一體化形成的方型端蓋法蘭和十字法蘭組成,在偏離中心處開設(shè)有偏心軸套孔,端蓋法蘭在四角處均開設(shè)有第一螺釘孔,其內(nèi)配合安裝有機(jī)座固定螺釘,十字法蘭在十字端末處均開設(shè)有第二螺釘孔
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怎么判斷電動(dòng)機(jī)的好壞?單相電機(jī)和三相電機(jī)#電工##電工知識(shí)#
怎么判斷電動(dòng)機(jī)的好壞?單相電機(jī)和三相電機(jī)
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空壓機(jī)風(fēng)冷卻器 “降溫失靈”?三招快速“退燒”
空壓機(jī)運(yùn)行中突然頻繁高溫報(bào)警、排氣溫度飆升?大概率是風(fēng)冷卻器冷卻效率下降在搞鬼!作為空壓機(jī)散熱的核心部件,它可不光是簡單的 “降溫裝置”,一旦效率下降,輕則導(dǎo)致空壓機(jī)高溫停機(jī),重則損傷主機(jī)、縮短設(shè)備壽命,讓空壓機(jī)能效大打折扣!很多人只知道堵塞會(huì)影響散熱,卻忽略了另外 3 個(gè)關(guān)鍵誘因,今天一次性說透!1、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠,散熱效果大打折扣,風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)的“心臟”。當(dāng)傳動(dòng)皮帶松弛、磨損或張緊不當(dāng)時(shí),就會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo),送風(fēng)量銳減。高速氣流無法有效穿透散熱翅片,熱量積聚在機(jī)器內(nèi)部,最終引發(fā)設(shè)備高溫停機(jī)??諌簷C(jī)2、電機(jī)故障!風(fēng)扇電機(jī)出現(xiàn)軸承磨損、線圈燒毀、電容損壞等問題,會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速異常。沒有電機(jī)驅(qū)動(dòng),冷卻器就成了 “擺設(shè)”,螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的大量熱量無法散發(fā),短時(shí)間內(nèi)就會(huì)觸發(fā)高溫
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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,青島北冰洋冷暖能源科技有限公司申請一項(xiàng)名為“冷卻系統(tǒng)及熱泵機(jī)組”的專利,公開號(hào)CN121346407A,申請日期為2025年12月。專利摘要顯示,本申請涉及一種涉及冷卻系統(tǒng),其包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)電機(jī)、電機(jī)冷卻回路、冷卻組件及冷卻壓縮機(jī),電機(jī)冷卻回路包括連通所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)電機(jī)的第一冷卻管路和第二冷卻管路,所述第一冷卻管路用以抽取所述蒸發(fā)器的冷媒并輸送至所述熱泵機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī),所述第二冷卻管路用以將換熱后的冷媒輸回所述蒸發(fā)器,冷卻組件設(shè)于所述第一冷卻管路,用以對所述第一冷卻管路內(nèi)的冷媒進(jìn)行冷卻,冷卻壓縮機(jī)設(shè)于所述第二冷卻管路,通過設(shè)置冷卻組件,以對從蒸發(fā)器抽取的低溫液態(tài)冷媒進(jìn)行二次冷卻,以便擴(kuò)大換熱溫差,提升熱交換效率,并通過設(shè)置冷卻壓縮機(jī),以對冷媒進(jìn)行加壓,確
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余熱回收冷卻器減震器:讓工業(yè)“安靜”運(yùn)行的秘密
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,余熱回收冷卻器扮演著節(jié)能減排的重要角色,但其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲卻不容忽視。這些振動(dòng)不僅會(huì)影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,縮短使用壽命,還會(huì)對周邊環(huán)境造成污染。這時(shí)候,余熱回收冷卻器減震器就成了解決問題的關(guān)鍵。減震器,顧名思義,就是用來減弱或消除振動(dòng)的裝置。對于余熱回收冷卻器而言,它就像一個(gè)“吸音墊”和“緩沖帶”,通過自身的彈性、阻尼等特性,吸收和耗散設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能,從而顯著降低振動(dòng)幅度。這不僅能保護(hù)冷卻器本體免受損傷,更能保障整個(gè)生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行,提升工作環(huán)境的舒適度。
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