XLED32減速機帶電機XLED32-187-0.75卡簧型號的意義XLED32減速機帶電機XLED32-187-0.75卡簧型號的意義型號XLED32-187-0.75KW-4P風機冷卻的含效率的減速率是187,電動機馬力是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為32號機，系列是XLED;型號XLED42-187-0.25KW碾肉機的行星擺線針減速器含左右出軸的減速比是187,功率是0.25kw,電機級數(shù)4極,機座號為42號機，系列是XLED;型號XLED43-187-2.2皮帶輸送機的含高轉速的減速比是187,電機功率是2.2kw,電機級數(shù)4極,機座號為43號機，系列是XLED;型號XLED53-187-2.2加藥箱攪拌的含速比i=等于的減速比是187,馬力是2.2kw,電動機4極,機座號為

國家知識產權局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機設備有限公司申請一項名為“一種離心風機的葉輪安裝結構”的專利，公開號CN121345825A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種離心風機的葉輪安裝結構，包括離心風機本體，所述離心風機本體的兩側分別設置有吸風口、出風口，所述離心風機本體的內部套裝有外轉子電機、離心葉輪，所述外轉子電機的輸出端與離心葉輪中部的內側結構傳動連接。該離心風機的葉輪安裝結構，以設置的外轉子電機作為離心葉輪的傳動和支撐結構，進而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉子電機組合件的體積，方便在離心風機本體內部狹小空間內的拆裝連接，且使用過程中，外轉子電機與離心葉輪短傳動間距的結構特點，能夠保證長時間運行的穩(wěn)定性，避免因傳動運轉不平穩(wěn)，進而引起離心葉輪內部葉片振動，

國家知識產權局信息顯示，珠海格力電器股份有限公司;珠海凱邦電機制造有限公司申請一項名為“轉子結構和電機”的專利，公開號CN121356199A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種轉子結構和電機。該轉子結構包括轉子鐵芯、第一永磁體和第二永磁體，轉子鐵芯具有安裝槽，第一永磁體安裝在安裝槽內，第一永磁體的軸向高度大于轉子鐵芯的軸向高度；第二永磁體設置在轉子鐵芯的軸向端部，第二永磁體上設置有凹槽，第一永磁體沿軸向伸出轉子鐵芯的部分插入凹槽內，第一永磁體沿轉子鐵芯的徑向方向和/或切向方向充磁，第二永磁體沿轉子鐵芯的軸向方向充磁，第二永磁體的軸向端面上設置有凹部，沿著轉子鐵芯的軸向方向在轉子鐵芯的一個端面上進行投影，在該投影面內，凹部位于凹槽內。根據(jù)本發(fā)明的轉子結構，能夠提升電機聚

國家知識產權局信息顯示，無錫東元電機有限公司取得一項名為“一種新型電機轉子通風冷卻結構”的專利，授權公告號CN223599680U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種新型電機轉子通風冷卻結構，包括：轉軸正中外側套設有轉子鐵芯；定子套設在轉子鐵芯外側，定子外側與電機殼相連；通風孔等間距開設在轉子鐵芯靠近轉軸方向的一側；端環(huán)位于轉軸的前后兩側，風筒通過螺栓連接套裝在端環(huán)遠離轉軸的一側，本實用新型采用的風筒中連接底板為環(huán)形，連接底板遠離轉軸一側環(huán)繞設置傾斜的一號渦輪扇葉，一號渦輪扇葉隨著轉軸和轉子鐵芯的旋轉而旋轉，可以將電機殼內部一側的空氣吸入將空氣壓縮加速推向轉子鐵芯方向，對轉子鐵芯的散熱，設置二號扇葉增加了一層空氣切割區(qū)，提高一號渦輪扇葉的輸出的風量，風筒不與轉軸接觸

國家知識產權局信息顯示，大連日牽電機有限公司取得一項名為“一種電動輪牽引電機軸承室結構”的專利，授權公告號CN114915080B，申請日期為2022年6月。天眼查資料顯示，大連日牽電機有限公司，成立于2003年，位于大連市，是一家以從事專用設備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本15000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，大連日牽電機有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目730次，財產線索方面有商標信息12條，專利信息108條，此外企業(yè)還擁有行政許可74個。北方魏家峁煤電有限責任公司，成立于2009年，位于鄂爾多斯市，是一家以從事煤炭開采和洗選業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本567825萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北方魏家峁煤電有限責任公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目5000次，專利信

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權，專利名為“直線電機定子結構和直線電機”，專利申請?zhí)枮镃N202211482629.5，授權日為2026年1月30日。專利摘要：本發(fā)明提供了一種直線電機定子結構和直線電機。該直線電機定子結構包括磁板、磁鋼和間隔塊，磁鋼數(shù)量為多個，多個磁鋼沿著磁板的長度方向間隔設置，間隔塊設置在相鄰的磁鋼之間；磁板設置有限位卡槽，限位卡槽沿磁板的長度方向延伸，并至少貫穿磁板的一端，間隔塊設置在限位卡槽內，并與磁板之間可拆卸地連接；磁鋼的底部設置有卡接部，卡接部能夠在限位卡槽內轉動，限位卡槽的頂部具有安裝開口，卡接部處于第一轉動位置時，磁鋼能夠從安裝開口脫出，卡接部處于第二轉動位置時，磁鋼能夠限位在限位卡槽內。根據(jù)本發(fā)明的直線電

國家知識產權局信息顯示，長城汽車股份有限公司取得一項名為“電機防護結構及車輛”的專利，授權公告號CN223872113U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種電機防護結構及車輛，電機防護結構用于防護電驅動橋中的電機，電機防護結構包括防護件及連接件，防護件位于所述電機下方，并在上下方向上覆蓋所述電機，所述防護件包括層疊設置的第一防護板及第二防護板；連接件包括連接于所述防護件邊緣的至少兩個連接部，所述連接部相對于所述防護件朝向所述電機方向彎折，各所述連接部均連接于所述電驅動橋。該電機防護結構防護位置更加精準，減小了防護件的面積，從而減少了耗材，減輕了重量，節(jié)約了成本，減小了對車底空間的占用，節(jié)省了車輛上下方向的空間，提高了車輛的通過性。該電機防護結構結構簡單，避免車輛底部

國家知識產權局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉向電機、電動助力轉向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440962A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉向電機、電動助力轉向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉向電機，包括：定子鐵芯；轉子鐵芯，轉子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，轉子鐵芯設有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設于轉軸，轉子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點接觸球軸承；四點接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長度Ls和轉子鐵芯的軸向長度Lr

隨著機器人、新能源汽車等高端領域的蓬勃發(fā)展，微特電機作為核心執(zhí)行單元之一，其需求與技術標準正同步躍升，國產核心部件企業(yè)迎來了黃金發(fā)展期。今年9月在北交所上市的常州三協(xié)電機股份有限公司（股票代碼：920100，簡稱：三協(xié)電機）正是其中的佼佼者。公司憑借在協(xié)作機器人、高端紡織機械等領域的顯著技術突破，精準契合了高價值賽道需求。2025年前三季度，公司營收同比增長38.00%至4.07億元，其亮眼業(yè)績有力印證了技術聚焦與戰(zhàn)略深耕相結合發(fā)展路徑的成功，成為國產微特電機產業(yè)升級的標桿企業(yè)。高價值領域需求爆發(fā)，微特電機成核心剛需微特電機通常指一類體積小、重量輕、結構精密，兼具微型化和特種功能的電機，廣泛應用于電器及設備的動力驅動，或在控制系統(tǒng)中承擔機電信號或能量的檢測、執(zhí)行、轉換等關鍵功能，是電子設備和

國家知識產權局信息顯示，大川電機科技（安徽）有限公司取得一項名為“一種緊湊型輪轂電機”的專利，授權公告號CN223639060U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本申請涉及一種緊湊型輪轂電機，其包括殼體組件、中軸、定子組件和轉子組件；所述中軸穿設在殼體組件內；所述定子組件和轉子組件設置在所述殼體組件圍合的內部空間內，所述定子組件和轉子組件沿所述中軸軸向間隔布置，形成軸向的磁通路徑；所述定子組件包括定子固定件和繞組，所述定子固定件與中軸固定連接，所述繞組直接或間接地固定在定子固定件上，且圍繞定子組件軸線旋轉對稱設置；所述轉子組件包括轉子固定件和永磁體，所述轉子固定件通過軸承與中軸轉動連接，所述轉子固定件與殼體組件直接或間接地固定連接，所述永磁體圍繞轉子組件軸線旋轉對稱設置，且相鄰永磁